Ga xe lửa Đà Lạt có hình dánh như núi Lang Biang hùng vĩ với chiều dài 66,5m, chiều cao 11m và chiều ngang 11,4m, kiến trúc giống các nhà ga ở nước Pháp, tức là có mái và hai đầu mái vòm. Nếu nhìn từ phía bên hông, ta sẽ thấy 3 mái nhọn nhô ra ở phía trên đầu rồi thụt vào ở phía dưới, nhưng luôn theo kiểu thẳng đứng. Từ mặt trước, nhà ga có ba chóp nhọn tam giác tượng trưng cho ba đỉnh núi Lang Biang, các mái ngói ở chân tam giác ngoài xiên ra như chân sườn núi.
| Nhà ga Đà Lạt |
Ga Đà Lạt là một công trình kiến trúc vừa duyên dáng vừa độc đáo, là sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc phương Tây với kiến trúc Tây Nguyên, nét tuyệt mỹ của những đường nét họa tiết trang trí đã được nhà nước xếp vào hàng di sản văn hóa.
Tuyến đường sắt của ga Đà Lạt dài 84km, xuyên qua 5 hầm rất dốc nên phải sử dụng hệ thống đường ray và đầu máy răng cưa. Tuyến đường răng cưa này trở nên độc đáo nhất nước ta và trên cả thế giới. Hàng ngày có 3 đội tàu: Tháp Chàm – Đà Lạt; Tháp Chàm – Đà Lạt – Nha Trang, Sài Gòn – Tháp Chàm - Đà Lạt đều đều lăn bánh. Đến năm 1972, khi chiến tranh trở nên khốc liệt, tuyến đường sắt này phải ngưng hoạt động.
Nhà ga xe lửa Đà Lạt đẹp vào bậc nhất, đặc sắc với kiến trúc và xây cất theo kiểu Art-Deco, kiểu kiến trúc được ưa chuộng và thịnh hành ở Âu Châu và cả thế giới vào đầu thế kỷ thứ XX. Nhưng không mấy ai chú ý đến đường xe lửa lên Đà Lạt là một đường xe lửa răng cưa, độc đáo và hiếm có trên thế giới. Bạn sẽ ngạc nhiên khi nói đến đường xe lửa răng cưa! Đúng vậy, hệ thống đường ray xe lửa loại này có thêm một đường ray ở chính giữa có răng móc như lưỡi cưa, ăn khớp với bánh xe của đầu tầu kéo, được chế tạo đặc biệt không có ở các đầu tàu xe lửa loại thường, dùng để kéo đoàn tàu lên dốc và để giữ cho đoàn tàu không bị tuột nhanh khi xuống dốc.
Những chuyến phượt đầu tiên luôn để lại nhiều cảm xúc và ấn tượng khó quên, trong đó có cả những tai nạn nhớ đời.
Với tôi “đi là đi”, là những chuyến đi, những chuyến bụi ngẫu hứng (tâm trạng, đi để giải ngố) không lịch trình sẵn hay chả biết mình sẽ đi đâu và về đâu, chỉ đi bằng lòng đam mê và khám phá.
Các đôi tình nhân ở Hàn Quốc thường kỷ niệm tình yêu theo các giai đoạn như 100 ngày, 200 ngày, 300 ngày, 1000 ngày... Nếu yêu nhau lâu hơn nữa thì sẽ kỉ niệm 1 năm, 2 năm, 3 năm... yêu nhau.
Chuyến đi này với tui, không đơn giản vì tui đã được đi, đã có được tấm hình trên đỉnh núi, đã có thêm một chỗ để khoe là tui đã tới, hay là cái gì đó ảo mộng. Chuyến đi này là dễ thương, là sự thỏa mãn, và là sự thành công.
Lần mò cả buổi sáng mới tới được núi Gia Lào, lúc này đã là 11 giờ trưa, sau khoảng 6 giờ đồng hồ rong ruổi thì tụi tui đã hoàn thành được nửa chặng đường đi. Cả hai dừng chân tại một quán nước dưới chân núi để ăn trưa và tranh thủ nghỉ ngơi một chút trướ